Vanmorgen om half 7 aan het ontbijt. Toen was het nog donker en was dit het zicht op het platform.
Na het ontbijt zijn we naar de lounge aan de achterzijde van het schip gegaan in afwachting van de werkvergunning. Daar heb ik me weer ingelezen in het project aangezien de laatste keer dat ik er aan gewerkt heb alweer bijna een jaar geleden is.
Vanaf het achterdek heb je uitzicht op de kust van Senegal. Daar zag ik vanmorgen de zon opkomen boven Afrika.
Werk offshore
Dit betekent uiteraard veel trainingen, werkvergunningen en papierwerk. Dat begon overigens al met de BOSIET training in Rotterdam twee weken geleden.
Als werkzaamheden niet veilig kunnen worden verricht dan moet er eerst wat geregeld worden, zodat ze wel veilig kunnen gebeuren.
De werkzaamheden die wij aan de installaties moeten doen zijn in vier fasen verdeeld. Daar komen dan ook vier werkvergunningen bij kijken.
Vandaag mochten wij de eerste werkzaamheden uitvoeren. Een aantal mechanische aanpassingen die bij de installatie in China naar voren waren gekomen.
Aangezien er problemen zijn met communicatie met het bovenliggende system kunnen de compressoren nog niet draaien en is er dus geen lucht. Zonder lucht kunnen onze installaties niet functioneren.
De klant zit er bovenop om dit werkend te krijgen.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten